韓國客機(jī)起火頂部一個(gè)大洞,可能因充電寶爆炸,韓國釜山金海機(jī)場(chǎng)釜山航空客機(jī)發(fā)生火災(zāi)。機(jī)上人員在逃離過程中因吸入煙氣等原因,7人受輕傷。事故原因初步猜測(cè)是行李架上不明物品自燃所致。從現(xiàn)場(chǎng)拍攝到的畫面顯示,飛機(jī)冒出濃煙,消防車在現(xiàn)場(chǎng)救火,場(chǎng)面令人觸目驚心。

　　火災(zāi)發(fā)生時(shí)飛機(jī)正在準(zhǔn)備起飛過程中,火勢(shì)從飛機(jī)尾部發(fā)生,隨后快速蔓延至整個(gè)機(jī)體。據(jù)當(dāng)?shù)叵�防以及機(jī)艙內(nèi)乘客消息,火災(zāi)原因初步懷疑為客艙內(nèi)手提行李存放箱中乘客攜帶的手提行李起火,具體起火原因有待進(jìn)一步調(diào)查。

　　韓國客機(jī)起火頂部一個(gè)大洞

　　據(jù)釜山消防災(zāi)難本部透露,客艙乘務(wù)員在飛機(jī)后方的廚房看到已關(guān)閉的行李架上出現(xiàn)火花及冒煙現(xiàn)象后呼叫塔臺(tái)并告知系留飛機(jī)起火。乘客也證實(shí)稱,行李架內(nèi)部起火。

　　釜山消防災(zāi)難本部透露,乘務(wù)員在機(jī)艙后部的廚房區(qū)域觀察到,客艙座椅上方的行李架中冒出火花并伴有煙霧。一名乘客回憶道,行李架內(nèi)先是傳出啪啪的聲響,緊接著便開始冒煙。乘務(wù)員據(jù)此推測(cè),這些聲響可能源于充電寶或其他電子產(chǎn)品的故障。然而,確切的起火原因仍有待相關(guān)部門進(jìn)一步深入調(diào)查。

　　據(jù)悉,在乘機(jī)時(shí),充電寶額定能量不超過100Wh,無需航空公司批準(zhǔn),額定能量超過100Wh但不超過160Wh,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶,但每名旅客不得攜帶超過兩個(gè)充電寶。充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶,嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶。不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對(duì)于有啟動(dòng)開關(guān)的充電寶,在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶。

　　機(jī)上一名乘客在接受韓聯(lián)社采訪時(shí)表示,行李架內(nèi)的行李發(fā)出啪啪的響聲后,沒過一會(huì)就開始冒煙了。乘務(wù)員要求乘客坐下,并拿滅火器嘗試滅火,但艙內(nèi)已煙霧彌漫,火花竄出行李架。該人士推測(cè)啪啪的響聲可能來自充電寶或其他電子產(chǎn)品。

　　以上就是在線查字關(guān)于韓國客機(jī)起火頂部一個(gè)大洞,可能因充電寶爆炸的相關(guān)內(nèi)容,據(jù)悉有人在撤離過程中受傷。釜山消防災(zāi)難本部將同國土部飛機(jī)鐵路事故調(diào)查委員會(huì)展開聯(lián)合事故鑒定。