離婚了讓父親體驗了一次過山車,為盡孝滿足父親的需求，坐過山車對乘坐者的身高,年齡都有一定的要求,但如果孩子要求達不到又非想坐怎么辦呢？在國外有一個老爸,在自家后院親手為兒子造了一座過山車。過山車到底安不安全？過山車,永遠是大型游樂場最吸引眼球的項目。多少人早早起床來到歡樂谷,方特,為的就是在景區招牌過山車前排隊,至于那些起晚的,只能退而求其次排一排摩天輪。

　　但對不敢玩過山車的人來說,摩天輪,旋轉木馬這些溫和的項目會是他們在等待友人時候的首選。為什么不敢玩？一些人是討厭失重,加速帶來的生理上的刺激,比如心跳加速和眩暈惡心,另外一些人則是怕出事。

　　為盡孝滿足父親的需求

　　據每日郵報報道,五十歲的威爾潘博住在舊金山,最近他成為美國最有愛老爸,因為居然在后院里為兒女建了一個過山車,他的兒女樂翻了天�？赡軟]有游樂園的過山車那么的驚喜,但是這濃濃的父愛真叫人羨慕,順便父親也體驗了一次過山車的刺激。在建造過山車的初期,他也遇到一些困難,雖然第一次試運行時運貨馬車墜毀,但是他們一家并沒有氣餒,第三次得以成功運行�，F在過山車處于正常運轉狀態,雖然偶爾需要修理。威爾還稱,能夠從出現的故障中找到更多不足,吸取更多經驗,這可以帶給一家人無窮無盡的樂趣。

　　美國的第一個過山車,是運煤火車的一小條山間線路,在運煤路線改道后,這小段線路被當做旅游景點保留了下來。不過比起兩旁平平無奇的景觀,商人們發現,人們來坐觀光車的主要目的是感受車子本身的失重與速度。總之,過山車作為單純為了追求刺激而誕生的游玩產業,比很多日常交通工具的安全系數要高。

　　不過即便這樣也不要放開膽子,去一些不正規的游樂場玩過山車,里面的過山車表面光鮮,背地里指不定用了十幾年,設備老化,隱患諸多。雖然過山車早就是久經恐怖片考驗的刺激項目,但千萬不要自己作死。之后,各種速度型小火車在美國廣泛流行開來,它們真的是小火車,輪子踩在鐵軌上,不能在大圓環,大水滴上轉圈。

　　今日的一些過山車事故,很多都是走到半途突然停車不走了的類型,停到爬坡過程中還好說,就當火車故障了,要是在懸空的過程中突然停,真的是不敢想象。

　　其實這些事故不少都是過山車本身的緊急制動。可能是保護系統中的異物觸發傳感器,感應到游客的拖鞋掉到設備里面了。除了電腦的實時自檢外,技術人員也都會對過山車進行周期維護。